神谷 当時の材料開発の過程で、親水撥油特性が認められるとの結果、正直「そんなことあるのかな?」と思いました。
フッ素コーティング剤ならフロロテクノロジー コラム 撥油コーティングとは？撥油加工の原理・仕組みや実用例などについて解説
例えば、回転軸や摺動部（しゅうどうぶ）では、部品の摩耗を軽減するために潤滑油が使用されますが、回転や駆動時に潤滑油が摩擦で部品にはい上がったり拡散したりしてしまいます。すると、周りに油が飛び散って汚れることで腐食や劣化につながったり、潤滑油が不足するため、効率的に製造が進みません。
一同 いやいや、中々信じてもらえなかった。「そんなことあるの?」という反応でした。
なお、このはじく性質は、ぬれ性を示す接触角であらわされます。接触角とは、液体を固体表面に落としたときにできる液滴のふくらみ（液の高さ）の程度を数値化したものです。具体的には、固体表面に付着した液を横から観察して測定し、固体表面を基準として液滴の端点における液の角度を測定します。
撥油コーティングとは？撥油加工の原理・仕組みや実用例などについて解説
水性タイプ 水またはアルコールで希釈して使用できるタイプです。キュアリング不要です。
白石 そうですね。特異なデータを見逃すことなくその新規性に着目して、現象の解析、再現試験と検証を繰り返しました。
今回は、撥油について加工の仕組みや、どんな分野で使われているかについて詳しく解説します。
このため、インクジェットプリンターにおいては、ノズルのつまりはインク噴出量が変化し、色や濃さが変わってしまうため大きな課題です。そこで、インク噴出ノズルの内壁に撥水撥油コーティング剤を塗布して、インク噴出ノズル内のインクの付着を防止しています。
また、インクカートリッジを効率よく使用する、インク噴出ノズルから噴出する量を確実に提供するためには、インクカートリッジ内のインクの付着をなるべく減らすことが必要です。そこで、インクカートリッジの内壁に撥水撥油コーティング剤を塗布して、インクカートリッジ内へのインクの付着を防止しています。
撥水撥油コーティング剤は、撥水撥油性能が必要とされる被保護物の表面に塗布することにより被膜を形成し、被保護物に撥水撥油性能を付与するものです。フッ素樹脂を溶解した溶液状の製品がほとんどで、刷毛や浸漬などで簡単にコーティングでき、室温で乾燥できることも特徴です。
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インクジェットノズルの液ぎれ性の向上や、カートリッジ内の撥インク性に寄与します。